连接中国优质供应链
与全球市场
玖众国际贸易（香港/自贡）有限公司，为海外客户提供稳定、专业、高效的产品采购与一站式供应链解决方案。
12+
产品品类
50+
合作工厂
100%
质量把控
全球供应链网络
China
Global
12+
核心品类
ABOUT JIUZHONG
值得信赖的中国供应链合作伙伴
玖众国际贸易是一家面向全球市场的综合型国际贸易服务企业，致力于为海外客户提供稳定、专业、高效的产品采购与供应链解决方案。
我们依托国内工厂、供应商及物流资源，为客户提供产品开发、供应商筛选、样品打样、质量把控、商务报价、订单跟进和国际物流协调等一站式服务。
JiuZhong International Trading (HK) Limited
玖众国际贸易（香港）有限公司 — 境外业务主体
JiuZhong International Trading (Zigong) Co., Ltd.
玖众国际贸易（自贡）有限公司 — 国内运营办事处
✓
供应商筛选与验厂
✓
OEM/ODM 产品开发
✓
全流程质量控制
✓
国际物流与报关
全行业示例选集
不限行业，按需匹配优质工厂，以下为部分合作品类示例
食品及水产品
冷冻水产品、速冻食品、冷链产品采购
五金建材配件
门把手、五金配件、建筑材料
服装辅料
拉链、纽扣、包装材料等服装辅料
门窗配件
门窗五金、密封条、锁具等配件
工程塑料
工业级工程塑料原料及制品
电子元器件
各类电子元器件采购与供应链服务
家居日用品
家居用品、装饰品、厨房用具
汽车零配件
汽车零部件、配件及售后市场产品
美妆个护
化妆品、护肤品、个人护理产品
包装印刷
包装盒、袋、标签及定制包装方案
工业机械
工业设备、生产机械及零配件
玩具礼品
玩具、促销品、企业礼品定制
没看到您的行业？联系我们，我们同样能做
为什么不直接找工厂？
直采省下的只是表面价差，多付的是看不见的隐性成本——这就是越来越多进口商选择贸易商的原因
01
品类覆盖
单厂只有单一品类，多元采购要一家家对接
12 大行业示例、50+ 合作工厂，一个窗口覆盖全品类
02
定制开发
图纸标准反复沟通，打样慢、试错成本高
OEM/ODM 全流程管理，支持小批量试单与定制包装
03
质量保障
验厂靠自己跑，出货后出问题无人兜底
供应商筛选+实地验厂+全流程质检，100% 可追溯
04
交易与售后
多头对接，账期合规风险自担，售后无门
双主体架构（香港+自贡）合规结算，一站式跟单售后
定制化难点：难在管理，不在制造
把定制拆成五个可控节点，一个对接人向您汇报全程
需求确认
定向匹配
打样确认
量产质检
包装交付
多元采购难点：难在整合，不在数量
品类越多管理成本越高，我们替您把"多"变成"一"
✓
一个窗口覆盖全品类
✓
统一验厂标准
✓
统一质检与交期
✓
统一发货与售后
✓
一份合同、一个对接人
供应链服务
从产品开发到国际物流，全流程一站式服务，让您的采购更高效
供应商筛选
严格筛选优质工厂，实地验厂，确保产能与质量符合要求。
OEM/ODM 开发
支持产品定制开发，从打样到量产全程跟进。
质量控制
产前、产中、出货全环节质检，确保产品质量稳定。
订单跟进
样品、订单、包装、交付全流程透明跟进。
国际物流
海运、空运、冷链物流协调，优化运输成本与时效。
报关清关
专业报关清关服务，确保货物顺利通关。
商务报价
精准成本核算，提供有竞争力的FOB/CIF报价。
长期合作
建立长期、稳定、透明的合作关系，持续优化供应链。
选择玖众，而非传统贸易中间商
我们不止是信息撮合者，更是您的全链路深度供应链合作伙伴
双实体运营保障
香港+自贡双公司架构，境外结算+国内品控双线对接，合规稳定有保障。
全流程质量把控
实地验厂+产前/产中/出货全环节质检，100%质量可追溯，拒绝推诿甩锅。
工厂直连价格优势
50+深度合作工厂，无中间差价，提供透明有竞争力的FOB/CIF报价。
一站式全链路服务
产品开发→打样→生产→报关→物流全流程专人跟进，售后全程响应。
合作流程
五步高效合作，从询盘到交付全程透明
1
需求沟通
了解产品需求、数量、规格与目标市场
2
报价打样
供应商筛选、精准报价、样品确认
3
订单生产
确认订单，安排生产，全程进度跟进
4
质检包装
出货前质检，定制包装，确保品质
5
物流交付
报关清关，国际物流，安全送达
工厂实力与客户考察
真实工厂现场、客户考察与质量控制，让您放心合作
联系我们
欢迎随时与我们取得联系，我们将在24小时内回复您的询盘。
Hong Kong Office
+852 46277455🏢 公司主体
JiuZhong International Trading (HK) Limited
玖众国际贸易（香港）有限公司 — 境外业务主体
JiuZhong International Trading (Zigong) Co., Ltd.
玖众国际贸易（自贡）有限公司 — 国内运营办事处
发送询盘
填写以下信息，我们将尽快与您联系
Tamil
09.10 துருக
中国外贸出口全流程指南：管制规则、费用明细、常见痛点与解决方案
சீன வெளிநாட்டு வர்த்தக ஏற்றுமதி முழு செயல்முறை வழிகாட்டி: ஒழுங்குமுறை விதிகள், கட்டண விவரங்கள், பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
உலகளாவிய கொள்முதல் செய்பவர்கள் மற்றும் எல்லை தாண்டிய வர்த்தக நிறுவனங்களுக்கு, சீனாவிலிருந்து பொருட்களை கொள்முதல் செய்யும் சங்கிலி நீளமானது, பல கட்டங்களைக் கொண்டது, செலவு கணக்கீடு தெளிவற்றது, இணக்க ஆபத்து மறைந்துள்ளது, தளவாட ஏற்ற இறக்கம் கட்டுப்படுத்த முடியாதது ஆகியவை நீண்டகாலமாக உள்ள தொழில்துறை சிக்கல்கள். பல நிறுவனங்கள் ஆரம்பத்தில் கொள்முதல் அலகு விலையில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகின்றன, இறுதியில் மறைமுக கட்டணங்கள், ஒழுங்குமுறை கவனக்குறைவு, தளவாட அசாதாரணங்கள் காரணமாக ஒட்டுமொத்த செலவு 30% க்கும் அதிகமாக மீறுகிறது, மேலும் பொருட்கள் துறைமுகத்தில் பிடிபடுதல், இணக்க அபராதம் போன்ற தீவிர விளைவுகள் கூட ஏற்படலாம்.
இந்தக் கட்டுரை சீனாவின் ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, முழு இணைப்புச் செலவு அமைப்பு, ஒவ்வொரு கட்டத்தின் முக்கிய சிக்கல்களை ஆழமாகப் பிரித்து ஆராய்ந்து, நடைமுறைப்படுத்தக்கூடிய உகந்த தீர்வுகளை வழங்குகிறது. உலகளாவிய வர்த்தக நிறுவனங்களுக்கு செலவுக் கணக்கீடு, இணக்கச் சுயபரிசோதனை மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி உகந்ததாக்கலுக்கு நேரடியாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு நடைமுறை வழிகாட்டியை வழங்குகிறது.
ஒன்று, சீனாவின் ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் இணக்க முக்கியக் குறிப்புகள்
சீனா "வகைப்படுத்தப்பட்ட ஒழுங்குமுறை, சான்றிதழுடன் சுங்கம் கடத்தல்" என்ற ஏற்றுமதி நிர்வாக முறையைப் பின்பற்றுகிறது. பெரும்பாலான சாதாரண நுகர்வுப் பொருட்கள் சுதந்திரமான ஏற்றுமதி வகையைச் சேர்ந்தவை, ஆனால் சிறப்பு வகைகள் மற்றும் உணர்திறன் மிக்க சூழ்நிலைகளுக்கு தெளிவான அனுமதித் தேவைகள் உள்ளன. இணக்கத் தவறுகள் நேரடியாகப் பொருட்கள் சுங்கத்தில் பிடிபடுதல், நிர்வாகத் தண்டனைகள் விதிக்கப்படுதல் ஆகியவற்றுக்கு வழிவகுக்கும், தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில் நம்பிக்கையற்ற பட்டியலில் சேர்க்கப்படலாம்.
(ஒன்று) ஏற்றுமதி பொருட்களின் நான்கு நிலைக் கட்டுப்பாட்டு வகைப்பாடு
அட்டவணை
கட்டுப்பாட்டு நிலை | ஒழுங்குமுறை முறை | முக்கிய பிரதிநிதி வகைகள் | கையாளுதல் தேவைகள் மற்றும் கால அளவு |
சுதந்திர ஏற்றுமதி வகை | முன் அனுமதி தேவையில்லை, சான்றுகளுடன் சாதாரண சுங்க அறிவிப்பு | பைகள், ஆடைகள், வீட்டு அன்றாடப் பொருட்கள், சாதாரண வன்பொருள், தளவாடங்கள், வழக்கமான மின்னணு பாகங்கள், சாதாரண பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் போன்ற பெரும்பாலான தொழில்துறை தயாரிப்புகள் மற்றும் நுகர்வோர் பொருட்கள் | கூடுதல் ஆவணங்கள் தேவையில்லை, ஒப்பந்தம், விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல் மூலம் சுங்க அறிவிப்பு செய்யலாம், சுங்க அனுமதி காலம் 1-2 வேலை நாட்கள் |
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஏற்றுமதி வகை (உரிமம் மேலாண்மை) | ஏற்றுமதிக்கு முன் ஏற்றுமதி உரிமம் / ஒதுக்கீடு பெறுதல் | சில வாகனங்கள் மற்றும் பாகங்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஓசோன் அடுக்கை சிதைக்கும் பொருட்கள், குறிப்பிட்ட விவசாய பொருட்கள், உயிருள்ள கால்நடைகள் மற்றும் கோழிகள், சில அரிய உலோக தயாரிப்புகள் | வர்த்தக அமைச்சகம் அல்லது உள்ளூர் வர்த்தக நிர்வாகத் துறையிடம் விண்ணப்பிக்கவும், கையாளுதல் காலம் 3-10 வேலை நாட்கள், சில வகைகளுக்கு ஆண்டு ஒதுக்கீடு மேலாண்மை |
இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்கள் கட்டுப்பாடு | ஏற்றுமதிக்கு முன் இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்கள் ஏற்றுமதி உரிமம் பெறுதல் | உயர்தர குறைக்கடத்திகள், குறிப்பிட்ட வேதியியல் மூலப்பொருட்கள், துல்லியமான எண்ணியல் கட்டுப்பாட்டு இயந்திரங்கள், விண்வெளி விமானப் பாகங்கள், குறியாக்கச் சாதனங்கள், அரிய பூமி தொடர்பான தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பொருட்கள் | மாகாண வணிக நிர்வாகத் துறையிடம் விண்ணப்பிக்க வேண்டும், இறுதிப் பயனர் மற்றும் இறுதிப் பயன்பாட்டுச் சான்றுகளைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும், மதிப்பாய்வுக் காலம் 15-30 வேலை நாட்கள் |
ஏற்றுமதி தடை வகை | முற்றிலும் ஏற்றுமதி தடை | அழிவாய்ப்புள்ள காட்டு விலங்குகள் மற்றும் தாவரங்கள் மற்றும் அவற்றின் பொருட்கள், முதல் நிலை பண்பாட்டுப் பொருட்கள், முக்கிய இராணுவத் தொழில்நுட்பங்கள், மாநிலத்தால் வெளிப்படையாகத் தடைசெய்யப்பட்ட கைவினை மற்றும் பொருட்கள் | எந்த வழியிலும் ஏற்றுமதி செய்யக்கூடாது, விதிமீறல் நிர்வாக மற்றும் குற்றவியல் பொறுப்புகளை ஏற்படுத்தும் |
நடைமுறை குறிப்பு: பொருட்களின் கட்டுப்பாட்டு வகை HS குறியீட்டை ஒரே தீர்மானிக்கும் அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஒரே தயாரிப்பு பொருள், பயன்பாடு, தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் வேறுபடுவதால், கட்டுப்பாட்டு நிலை முற்றிலும் வேறுபடலாம். ஏற்றுமதிக்கு முன் துல்லியமான வகைப்படுத்தலை முடிக்க வேண்டும்.
(இரண்டு) ஏற்றுமதியின் முழு செயல்முறையின் முக்கிய ஒழுங்குமுறை மையங்கள்
- சுங்க அறிவிப்பு மற்றும் ஆவண மேலாண்மை பொருள் பெயர், அளவு, மதிப்பு, HS குறியீடு ஆகியவற்றில் ஏதேனும் ஒன்று பொருந்தவில்லை என்றால் சோதனை, சரக்கு பறிமுதல் அல்லது அபராதம் விதிக்கப்படலாம்
- வெளியேற்ற ஆய்வு மற்றும் தனிமைப்படுத்தல்
- தோற்ற இட விதிகள் மற்றும் சுங்க வரி குறைப்பு
- அந்நிய செலாவணி மற்றும் வெளிநாட்டு செலாவணி வரவு மேலாண்மை
（三）ஏற்றுமதி கட்டண வரிகள் மற்றும் ஏற்றுமதி வரி திரும்பப் பெறுதல் விதிகள்
- ஏற்றுமதி சுங்க வரி
- மதிப்பு கூட்டு வரி மற்றும் ஏற்றுமதி வரி திரும்பப் பெறுதல்
- இதர கட்டணங்கள்
（四）கட்டுப்பாட்டு இணக்கத்தின் பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
அட்டவணை
பொதுவான சிக்கல்கள் | ஆபத்து விளைவுகள் | தீர்வு திட்டங்கள் |
HS குறியீடு வகைப்படுத்தல் தவறு, அதிக கட்டுப்பாட்டு பொருட்கள் சாதாரண சரக்குகளாக அறிவிக்கப்படுகின்றன | சரக்கு பறிமுதல், அபராதம், அதிக ஆபத்துள்ள நிறுவனமாக தரம் குறைப்பு | ஏற்றுமதிக்கு முன் தொழில்முறை நிறுவனங்களை குறியீடு முன் வகைப்படுத்தல் செய்ய ஒப்படைக்கவும், சிக்கலான பொருட்களுக்கு சுங்க முன் தீர்ப்பை விண்ணப்பிக்கவும் |
கட்டுப்பாடு அல்லது வரிகளை தவிர்க்க பொருள் பெயரை மறைத்தல், சரக்கு மதிப்பை குறைத்து அறிவித்தல் | சுங்க சோதனை சரக்கு பறிமுதல், சரக்கு மதிப்பில் 30% க்கும் குறைவான அபராதம், குற்றவியல் பொறுப்பு | கண்டிப்பாக உண்மையாக அறிவிக்கவும், இணக்கமான கொள்கைகள் மூலம் சட்டப்பூர்வமாக செலவுகளை குறைக்கவும், மீறல் செயல்பாடுகள் அல்ல |
இரட்டை பயன்பாட்டு பொருட்கள் உரிமம் இல்லாமல் ஏற்றுமதி | சரக்கு பறிமுதல், அதிக அபராதம், ஏற்றுமதி கருப்புப் பட்டியலில் சேர்தல் | கொள்முதல் செய்வதற்கு முன் தயாரிப்பின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பட்டியலை சரிபார்க்கவும், முன்கூட்டியே உரிமம் பெறவும் |
原产地证办理不及时，无法享受关税减免 | 多缴目的国关税，成本增加 5%-20% | 出货前提前规划原产地证办理，优先利用自贸协定规则 |
二、中国起运港出口费用全拆解（FOB 条款）
FOB（装运港船上交货）条款下，卖方承担货物在指定装运港越过船舷之前的所有费用。很多企业只关注基础运费，却忽略港口杂费、隐性费用，最终起运港成本超出预算 20% 以上。以下为中国三大核心港口（盐田、上海洋山、宁波舟山）的通用费用标准。
（一）海运整柜（FCL）费用明细
表格
费用项目 | கட்டண அலகு | குறிப்பு விலை (ரென்மின்பி) | கட்டண வரையறை மற்றும் வசூலிப்பவர் | கவனிக்க வேண்டியவை |
இடம் முன்பதிவு கட்டணம் | ஒரு கொள்கலன் | 20GP: 300-500 யுவான் 40HQ: 500-800 யுவான் | கப்பல் நிறுவனம் அல்லது சரக்கு முகவர் வசூலிக்கும் இடம் முன்பதிவு கட்டணம் | வெவ்வேறு வழித்தடங்களில் பெரிய வேறுபாடு, ஐரோப்பா-அமெரிக்கா வழித்தடங்கள் தென்கிழக்கு ஆசிய வழித்தடங்களை விட அதிகம் |
துறைமுக கையாளுதல் கட்டணம் (THC) | ஒரு கொள்கலனுக்கு | 20GP: 400-650 யுவான் 40HQ: 700-950 யுவான் | துறைமுகத்தால் வசூலிக்கப்படும் ஏற்றுதல்/இறக்குதல், முற்றம் நகர்த்தல், வாயில் செயல்பாட்டுக் கட்டணங்கள் | நாட்டின் முக்கிய துறைமுகங்களில் தரநிலை அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், கப்பல் நிறுவனத்தால் வசூலிக்கப்படும் |
ஏற்றுமதி சுங்க வரி | ஒரு ஆவணத்திற்கு | 200-400 யுவான் | சுங்க முகவர் பிரதிநிதி அறிவிப்பு சேவைக் கட்டணம், கணினி உள்ளீடு, ஆவண தயாரிப்பு உட்பட | இடமாற்று சுங்கம், மையப்படுத்தப்பட்ட அறிவிப்புக்கு கூடுதலாக 100-200 யுவான்; ஆய்வுக் கட்டணம் உண்மையான செலவின்படி |
உள்நாட்டு இழுவைக் கட்டணம் | ஒரு கொள்கலனுக்கு | 20GP: 800-1800 யுவான் 40HQ: 1100-2500 யுவான் | தொழிற்சாலை/கிடங்கிலிருந்து துறைமுகம் வரை சாலை போக்குவரத்துக் கட்டணம் | தூரத்தின் அடிப்படையில் கட்டணம், முத்து ஆற்று டெல்டா, யாங்சே ஆற்று டெல்டா குறுகிய தூரம் குறைவு, மாகாணம் தாண்டிய நீண்ட தூரம் தனியாக கணக்கிடப்படும் |
ஆவணக் கட்டணம் | ஒரு ஆவணத்திற்கு | 100-250 யுவான் | பில் ஆஃப் லேடிங் தயாரிப்பு, சரக்குப் பட்டியல் உள்ளீடு, ஆவண செயலாக்கக் கட்டணம் | டெலக்ஸ் பில் ஆஃப் லேடிங்கிற்கு கூடுதலாக டெலக்ஸ் கட்டணம் 100-200 யுவான்/ஆவணம் வசூலிக்கப்படும் |
சீல் கட்டணம் | ஒரு கொள்கலனுக்கு | 30-60 யுவான் | கொள்கலன் ஈய சீல் கட்டணம் | கப்பல் நிறுவன முத்திரை சற்று விலை அதிகம், சில சரக்கு முகவர் விலைப்பட்டியலில் ஏற்கனவே சேர்க்கப்பட்டுள்ளது |
துறைமுக பாதுகாப்பு கட்டணம் (ISPS) | ஒரு கொள்கலனுக்கு | 20-50 யுவான் | துறைமுக வசதி பாதுகாப்பு கட்டணம் | பெரும்பாலான துறைமுகங்களில் THC-யில் ஏற்கனவே சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, தனியாக வசூலிக்கப்படுவதில்லை |
(இரண்டு) கடல் சரக்கு கூட்டு ஏற்றுமதி (LCL) கட்டண விவரங்கள்
அட்டவணை
கட்டண உருப்படி | கட்டண அலகு | குறிப்பு விலை (ரென்மின்பி) | விளக்கம் |
அடிப்படை கூட்டு ஏற்றுமதி கட்டணம் | ஒரு கன மீட்டர் / ஒரு டன் | 50-180 யுவான் / CBM | அளவு அல்லது எடையில் அதிகமானதைக் கொண்டு கட்டணம் கணக்கிடப்படும், அடிப்படை ஏற்றுமதி மற்றும் துறைமுகக் கட்டணங்கள் உட்பட |
ஏற்றுமதி சுங்கச் சரிபார்ப்புக் கட்டணம் | ஒரு ஷிப்மென்ட் | 200-300 யுவான் | முழு கொள்கலன் சுங்க அறிவிப்பு தரத்திற்கு ஒத்தது |
கிடங்கு உள் ஏற்றுதல் கட்டணம் | ஒரு கன மீட்டர் | 30-90 யுவான் / CBM | பொருட்களை கிடங்கிற்குள் கொண்டு செல்லுதல், இறக்குதல், பிரித்தெடுத்தல், பேக் செய்தல் கட்டணங்கள் |
ஆவணக் கட்டணம் | ஒரு ஷிப்மென்ட் | 100-150 யுவான் | பில் ஆஃப் லேடிங் மற்றும் ஆவண தயாரிப்பு கட்டணம் |
கிடங்கு நுழைவுக் கட்டணம் | ஒரு ஷிப்மென்ட் | 50-150 யுவான் | சில ஒழுங்குமுறைக் கிடங்குகள் வசூலிக்கும் பொருட்கள் சேமிப்புக் கட்டணம் |
(மூன்று) விமான ஏற்றுமதிச் செலவு விவரங்கள்
அட்டவணை
செலவு உருப்படி | கட்டண அலகு | குறிப்பு விலை (ரென்மின்பி) | விளக்கம் |
அடிப்படை விமானக் கட்டணம் | ஒரு கிலோவுக்கு | 普货：15-60 元 /kg快件：30-120 元 /kg | வழித்தடம், நேர வரம்பு நிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பிரிக்கப்பட்டது, சரக்கு அளவு அதிகமாக இருந்தால் அலகு விலை குறைவாக இருக்கும் |
விமான நிலைய செயல்பாட்டுக் கட்டணம் | ஒரு கிலோவுக்கு | 1.5-3.5 元 /kg | விமான நிலைய தரை கையாளுதல், பாதுகாப்பு சோதனை, சரக்கு நிலைய செயல்பாட்டுக் கட்டணம் |
ஏற்றுமதி சுங்க வரி | ஒரு டிக்கெட்டுக்கு | 250-450 யுவான் | விமான சரக்கு சுங்க அனுமதிக்கு அதிக தேவைகள், கட்டணம் கடல் சரக்கை விட சற்று அதிகம் |
விமான சரக்கு பில் கட்டணம் | ஒரு டிக்கெட்டுக்கு | 50-120 யுவான் | முதன்மை விமான பில், துணை விமான பில் தயாரிப்பு கட்டணம் |
எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணம் | ஒரு கிலோவுக்கு | 2-10 யுவான் /கிலோ | எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கத்துடன் மாறுபடும், பெரும்பாலான மேற்கோள்களில் ஏற்கனவே சேர்க்கப்பட்டுள்ளது |
(நான்கு) அனுப்பும் துறைமுகத்தின் அதிக அதிர்வெண் மறைமுக கட்டணங்களின் பட்டியல்
இந்தக் கட்டணங்களில் பெரும்பாலானவை அடிப்படை மேற்கோளில் இல்லை, இவை செலவு மீறலின் முக்கிய பகுதியாகும்:
- சுங்கச்சாவடி ஆய்வுக் கட்டணம்
- துறைமுக தாமதக் கட்டணம் / சேமிப்புக் கட்டணம்
- ஆவண திருத்தக் கட்டணம் / மறுஒதுக்கீட்டுக் கட்டணம்
- கொள்கலன் இறக்கக் கட்டணம் / கொள்கலன் எடுப்புக் கட்டணம்
(ஐந்து) அனுப்பும் துறைமுக செலவின் பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் மேம்படுத்தல்
அட்டவணை
பொதுவான சிக்கல்கள் | தாக்கம் | மேம்படுத்தல் திட்டம் |
சரக்கு முகவர் மேற்கோளில் வெளிப்படையான கட்டணங்களை மட்டுமே குறிப்பிடுவார், மறைமுக கட்டணங்கள் தனியாக வசூலிக்கப்படும் | இறுதி தீர்வு பட்ஜெட்டை 10%-30% மீறும் | சரக்கு முகவர் ALL IN முழு தொகுப்பு விலையை வழங்க வேண்டும், அனைத்து கட்டண உருப்படிகள் மற்றும் விலக்கு பொறுப்புகளை தெளிவாக பட்டியலிட வேண்டும் |
பல சப்ளையர்கள் சிதறிய ஏற்றுமதி, பல முறை சுங்க வரி, பல முறை டிரெய்லர் | சுங்க வரி மற்றும் நில போக்குவரத்து செலவு இரட்டிப்பாகும் | மையப்படுத்தப்பட்ட சரக்கு சேகரிப்பு LCL / FCL, ஒரு முறை சுங்க வரி ஒருங்கிணைந்த டிரெய்லர், அலகு செலவைக் குறைக்கவும் |
கப்பல் இடம் தற்காலிகமாக பற்றாக்குறை, அதிக விலைக்கு இடம் பிடித்தல் | சரக்கு கட்டணம் 30%-100% உயர்வு | 7-15 நாட்களுக்கு முன்பே இடம் முன்பதிவு செய்யுங்கள், உச்ச காலத்தில் 30 நாட்களுக்கு முன்பே இடம் மற்றும் விலையை பூட்டுங்கள் |
சுங்க வரி பிழை காரணமாக படிவம் திருத்தம், துறைமுக தாமதம் | கூடுதல் செலவுகள் ஏற்படும், கப்பல் காலம் தாமதமாகும் | ஏற்றுமதிக்கு முன் இரட்டை நபர் ஆவண தணிக்கை, அனுபவமிக்க உள்ளூர் சுங்க முகவரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் |
மூன்று, சர்வதேச போக்குவரத்து பிரிவு கட்டண அமைப்பு மற்றும் ஏற்ற இறக்க தர்க்கம்
சர்வதேச போக்குவரத்து வெளிநாட்டு வர்த்தக செலவில் மிக அதிக ஏற்ற இறக்கமுள்ள பகுதியாகும், உலக வர்த்தக நிலை, புவிசார் அரசியல், எரிபொருள் விலை, துறைமுக நெரிசல் போன்ற பல காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் இது விநியோகச் சங்கிலி அபாயத்தின் முக்கிய ஆதாரமாகும்.
(ஒன்று) அடிப்படை சரக்கு கட்டணத்தின் விலை நிர்ணய தர்க்கம்
- கடல் சரக்கு முழு கொள்கலன்
- கடல் சரக்கு பகுதி கொள்கலன்
- விமான சரக்கு
(இரண்டு) முக்கிய போக்குவரத்து கூடுதல் கட்டணங்களின் முழு பகுப்பாய்வு
கூடுதல் கட்டணங்கள் சர்வதேச சரக்குக் கட்டணத்தின் முக்கிய அங்கமாகும், பல "குறைந்த விலை மேற்கோள்கள்" அடிப்படை சரக்குக் கட்டணத்தைக் குறைத்து, கூடுதல் கட்டணங்களை அதிகமாக வசூலிப்பதன் மூலம் லாபம் ஈட்டுகின்றன:
- எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணம் (BAF/FAF)
- உச்சகால கூடுதல் கட்டணம் (PSS)
- துறைமுக நெரிசல் கூடுதல் கட்டணம் (PCS)
- குறைந்த கந்தக கூடுதல் கட்டணம் (LSS)
- கால்வாய் கூடுதல் கட்டணம்
- அவசர எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணம் (EBS)
(மூன்று) சரக்கு காப்பீட்டின் தேர்வு மற்றும் தவறான கருத்துகள்
CIF விதிமுறைகளின் கீழ் விற்பனையாளர் சரக்கு காப்பீட்டை வாங்க வேண்டும், பொதுவான காப்பீட்டு வகைகள் மற்றும் கவனிக்க வேண்டியவை:
- அனைத்து ஆபத்து காப்பீடு
- குறிப்பிட்ட சராசரி காப்பீடு / நீர் சேத காப்பீடு
- பொதுவான தவறான கருத்துகள்
(நான்கு) போக்குவரத்துப் பிரிவில் பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
அட்டவணை
பொதுவான சிக்கல்கள் | தாக்கம் | தீர்வு திட்டம் |
உச்சகாலத்தில் கொள்கலன் நிரம்பி விடுதல், சரக்கு தாமதம் | விநியோக ஒப்பந்த மீறல், வாடிக்கையாளர் இழப்பீடு கோரிக்கை | முன்கூட்டியே அறை இடத்தை பூட்டி, அறை உத்தரவாத ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுங்கள்; 1-2 மாற்று கப்பல் அட்டவணைகளை ஒதுக்குங்கள் |
கப்பல் கட்டணம் பெரிய அளவில் ஏற்ற இறக்கமாகி, செலவு கட்டுப்பாட்டை இழக்கும் | பட்ஜெட் மீறல், லாபம் விழுங்கப்படும் | சரக்கு அளவு நிலையானதாக இருந்தால் காலாண்டு / ஆண்டு நீண்ட கால ஒப்பந்தம் செய்து, கப்பல் கட்டணத்தை பூட்டுங்கள்; மந்தமான காலத்தில் முன்கூட்டியே சரக்கு சேமியுங்கள் |
கப்பல் நிறுவனம் தற்காலிகமாக கூடுதல் கட்டணம் வசூலித்தல் | தீர்வு செலவு விலைப்பட்டியலை மீறும் | அறை முன்பதிவுக்கு முன் கூடுதல் கட்டணம் முழுமையாக அடங்கியுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்துங்கள், ALL IN விலையை தேர்ந்தெடுங்கள் |
துறைமுக நெரிசல், கால்வாய் தாமதம், நேரம் இரட்டிப்பாகும் | விநியோகச் சங்கிலி தடைபடும், இருப்பு அறுபடும் | மாற்று கப்பல் பாதை மற்றும் இடைநிலை திட்டங்களை திட்டமிடுங்கள், பாதுகாப்பான இருப்பு பொறிமுறையை உருவாக்குங்கள் |
நான்கு, சேருமிட துறைமுக சுங்க அனுமதி மற்றும் துறைமுக வருகை கட்டண விவரங்கள்
சேருமிட துறைமுக கட்டணங்கள் மிக எளிதாக புறக்கணிக்கப்படும் பகுதி, வெவ்வேறு நாடுகளின் கொள்கைகள் மிகவும் வேறுபடும், சில துறைமுகங்களின் இதர கட்டணங்கள் கடல் சரக்கு கட்டணத்தை விட அதிகமாக இருக்கும், இதுவே இறக்குமதியாளர்களின் செலவு மீறலுக்கான முக்கிய காரணம்.
(ஒன்று) சேருமிட துறைமுக அடிப்படை கட்டண அமைப்பு
அட்டவணை
கட்டண வகை | கட்டண உருப்படி | கட்டண முறை | பொது குறிப்பு வரம்பு |
ஆவணம் மற்றும் துறைமுக கட்டணம் | பில் மாற்று கட்டணம் (D/O) | ஒரு பில்லுக்கு | 30-200 அமெரிக்க டாலர் / பில் |
சேருமிட துறைமுக கையாளுதல் கட்டணம் (THC) | ஒரு கொள்கலன் / ஒரு கன மீட்டர் | முழு கொள்கலன் 200-600 அமெரிக்க டாலர் / கொள்கலன்; கூட்டு ஏற்றுமதி 10-40 அமெரிக்க டாலர் / CBM |
|
துறைமுக பாதுகாப்பு கட்டணம் | ஒரு கொள்கலனுக்கு | 30-150 அமெரிக்க டாலர் / கொள்கலன் |
|
கொள்கலன் பிரித்து விநியோகக் கட்டணம் | ஒரு கன மீட்டர் | 15-45 அமெரிக்க டாலர் / CBM (LCL க்கு மட்டும் வசூலிக்கப்படும்) |
|
சுங்க அனுமதி மற்றும் வரிகள் | சுங்க அனுமதி முகவர் கட்டணம் | ஒரு ஷிப்மென்ட் | 80-350 அமெரிக்க டாலர் / ஷிப்மென்ட் |
இறக்குமதி சுங்க வரி | CIF மதிப்பு × வரி விகிதம் | வழக்கமான நுகர்வோர் பொருட்கள் 0%-25%, HS குறியீட்டின் அடிப்படையில் |
|
மதிப்பு கூட்டு வரி / நுகர்வு வரி | (CIF மதிப்பு + சுங்க வரி) × வரி விகிதம் | ஜப்பான் 10%, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் 19%-27%, தென்கிழக்கு ஆசியா 5%-12%, அமெரிக்காவில் கூட்டாட்சி மதிப்பு கூட்டு வரி இல்லை |
|
சோதனை / தனிமைப்படுத்தல் கட்டணம் | ஒரு ஷிப்மென்ட் | 50-600 அமெரிக்க டாலர் / ஷிப்மென்ட், மாதிரி சோதனையின் போது ஏற்படும் |
|
இறுதிப் பகுதி மற்றும் பிற | உள்நாட்டு விநியோகக் கட்டணம் | தூரம் / சரக்கு அளவு அடிப்படையில் | துறைமுகத்திலிருந்து கிடங்குக்கு போக்குவரத்து, உண்மையான தூரத்தின் அடிப்படையில் கட்டணம் |
சேமிப்புக் கட்டணம் / தாமதக் கொள்கலன் கட்டணம் | நாள் அடிப்படையில் கூட்டப்படும் | இலவச காலம் (3-7 நாட்கள்) முடிந்த பிறகு நாள் அடிப்படையில் வசூலிக்கப்படும், காலாவதி செலவு மிக அதிகம் |
|
வீட்டு விநியோக கூடுதல் கட்டணம் | ஒரு முறைக்கு | பொது சரக்கு: 15-60 யுவான்/கிலோ விரைவு அஞ்சல்: 30-120 யுவான்/கிலோ |
(இரண்டு) முக்கிய சந்தைகளின் துறைமுக வருகைச் செலவு குறிப்பு
- ஜப்பான் சந்தை
- அமெரிக்க சந்தை
- 1.5-3.5 யுவான் /கிலோ
- தென்கிழக்கு ஆசிய சந்தை
（三）சேருமிட துறைமுக சுங்க அனுமதியின் முக்கிய விதிகள்
- ஆவண ஒற்றுமை கொள்கை
- உண்மையான அறிவிப்பு கடமை
- சந்தை அணுகல் தேவைகள்
- அறிவுசார் சொத்து பாதுகாப்பு
（四）சேருமிட துறைமுகத்தின் பொதுவான சிக்கல்கள் மற்றும் தவிர்ப்பு திட்டங்கள்
அட்டவணை
பொதுவான சிக்கல்கள் | தாக்கம் | தவிர்ப்பு திட்டம் |
சேருமிட துறைமுகத்தில் அதிக கட்டணங்கள் வசூலிப்பு, சந்தை அளவை விட மிக அதிகம் | துறைமுகத்திற்கு வந்தடையும் செலவு இரட்டிப்பாகும், வாடிக்கையாளர் சரக்கை நிராகரிக்கிறார் | அனுப்புவதற்கு முன், சரக்கு முகவர் நிறுவனம் சேருமிட துறைமுகக் கட்டண விவரங்களை வழங்கச் செய்து, உள்ளூர் தரத்துடன் ஒப்பிடவும்; சேருமிட துறைமுக முகவரை நியமிக்கவும் |
கொள்கலன் தாமதம் மற்றும் துறைமுக தாமதக் கட்டணம் வானளாவிய அளவில், காலாவதி கட்டணம் சரக்கு மதிப்பை மிஞ்சும் | செலவு கட்டுப்பாட்டை இழக்கும், சரக்கை கைவிடும் நிலைக்கும் செல்லலாம் | முன்கூட்டியே இலவச சேமிப்பு காலம், இலவச கொள்கலன் காலம் (பொதுவாக 7-14 நாட்கள் வரை விண்ணப்பிக்கலாம்) கோரவும்; சுங்கச்சாவடி மற்றும் சரக்கு எடுப்பை சரியான நேரத்தில் ஏற்பாடு செய்யவும் |
ஆவணங்கள் பொருந்தாமை, சான்றிதழ் இல்லாமை ஆகியவை சரக்கை பிடிப்பதற்கு வழிவகுக்கும் | விநியோக தாமதம், அதிக கிடங்குக் கட்டணம் ஏற்படும் | அனுப்புவதற்கு முன் முழு ஆவணங்களையும் சரிபார்க்கவும், சேருமிட நாட்டின் நுழைவுத் தேவைகள் மற்றும் சான்றிதழ் தரங்களை உறுதிப்படுத்தவும் |
சுங்க வரி கணக்கீடு தவறு, செலவு பெரிதும் மீறும் | லாபம் விழுங்கப்படும், திட்டம் நஷ்டமடையும் | முன்கூட்டியே சுங்க வரி கணக்கீடு செய்யவும், மூலத் தேவைச் சான்றிதழ், சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களைப் பயன்படுத்தி சட்டப்படி வரியைக் குறைக்கவும் |
ஐந்து, வெளிநாட்டு வர்த்தக ஏற்றுமதியின் முழு சங்கிலி செலவுக் குறைப்பு மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாட்டு ஒட்டுமொத்த தீர்வு
வெளிநாட்டு வர்த்தக ஏற்றுமதியின் செலவு மேம்பாடு மற்றும் ஆபத்து கட்டுப்பாடு, ஒரு தனி இணைப்பை மட்டும் கவனிக்கக் கூடாது, இணக்கத்தன்மை, கொள்முதல், தளவாடங்கள், ஆபத்து கட்டுப்பாடு ஆகிய அனைத்து பரிமாணங்களிலிருந்தும் முறையான திட்டமிடல் தேவை.
(ஒன்று) இணக்கத்தன்மை மற்றும் ஆபத்து கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை உருவாக்குதல்
- பொருள் வகைப்பாடு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சரிபார்ப்பு பொறிமுறையை நிறுவி, ஏற்றுமதிக்கு முன் HS குறியீடு உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பட்டியல் திரையிடலை முடிக்கவும், மூலத்திலிருந்தே இணக்க அபாயங்களைத் தவிர்க்கவும்.
- ஆவண தரப்படுத்தல் மேலாண்மை, ஒருங்கிணைந்த விலைப்பட்டியல், பொதி பட்டியல், சுங்க வரி படிவம் டெம்ப்ளேட்டுகளை உருவாக்கி, இரட்டை நபர் தணிக்கை முறையை செயல்படுத்தி, பிழை விகிதத்தைக் குறைக்கவும்.
- இலக்கு சந்தை அணுகல் சான்றிதழை முன்கூட்டியே திட்டமிடுங்கள், முக்கிய சந்தைகளுக்கு மொத்தமாக தயாரிப்பு சான்றிதழ்களை வழங்குங்கள், ஒற்றை ஏற்றுமதியின் மீள்செயல் செலவுகளைத் தவிர்க்கவும்.
- சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் தோற்றுவாய் விதிகளைப் பயன்படுத்தி, தயாரிப்பு விநியோகச் சங்கிலி அமைப்பை மேம்படுத்தி, சுங்க வரி தள்ளுபடி பலன்களை அதிகப்படுத்துங்கள்.
(இரண்டு) செலவு நுட்பமான கட்டுப்பாடு
- கொள்முதல் பக்கம்
- தளவாடப் பக்கம்
- வரிப் பக்கம்
（三）供应链稳定性优化
- "முக்கிய வழித்தடம் + மாற்று வழித்தடம்" இரட்டை தளவாட திட்டத்தை நிறுவி, துறைமுக நெரிசல், கப்பல் தாமதம் போன்ற அவசர நிலைகளை எதிர்கொள்ளவும்.
- சரக்கு இருப்பு மற்றும் இருப்பு வைப்பு சுழற்சியை நியாயமாக திட்டமிடுங்கள், உச்ச காலத்தில் முன்கூட்டியே சரக்கு தயார் செய்யுங்கள், சரக்கு கட்டண உச்சம் மற்றும் இடம் பற்றாக்குறை காலத்தைத் தவிர்க்கவும்.
- முழு முனை காட்சிப்படுத்தல் கண்காணிப்பு, நிகழ்நேரத்தில் சரக்கு இருப்பிடம் மற்றும் நிலையை அறிந்து, அபாயங்களை முன்கூட்டியே கணித்து திட்டங்களை உருவாக்கவும்.
(நான்கு) ஒரே நிறுத்தத்தில் வர்த்தக தளவாட சேவையின் மதிப்பு
உலகளாவிய கொள்முதல் செய்பவர்களுக்கு, அனைத்து வகை கொள்முதல் திறன் மற்றும் சொந்த தளவாடத் திறன் ஆகிய இரண்டையும் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த சேவை வழங்குநரைத் தேர்ந்தெடுப்பதே செலவைக் குறைத்து செயல்திறனை அதிகரிக்கும் சிறந்த வழியாகும்:
- செலவு குறைப்பு
- செயல்திறன் அதிகரிப்பு
- ஆபத்தை கட்டுப்படுத்துதல்
சீன விநியோகச் சங்கிலியில் ஆழமாக ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து வகை தனிப்பயன் வர்த்தக சேவை வழங்குநராக, நாங்கள் நாட்டின் முக்கிய தொழில்துறை மண்டலங்களில் உள்ள தரமான தொழிற்சாலை வளங்களை ஒருங்கிணைத்து, சொந்த எல்லை தாண்டிய தளவாடங்கள் மற்றும் சுங்க அனுமதி அமைப்புடன், உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு தயாரிப்பு தனிப்பயனாக்கம், மையப்படுத்தப்பட்ட கொள்முதல் முதல் வீட்டு வாசல் வரை விநியோகம் வரை முழு சங்கிலி தீர்வுகளை வழங்குகிறோம். குறிப்பிட்ட வகை, குறிப்பிட்ட கப்பல் பாதைக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட செலவு கணக்கீடு மற்றும் இணக்க திட்டத்திற்கு, எங்கள் தொழில்முறை குழுவை தொடர்பு கொண்டு பிரத்யேக சேவையைப் பெறவும்.
தொடர்பு
உங்கள் தகவலை விட்டுச் செல்லுங்கள், நாங்கள் உங்களைத் தொடர்புகொள்வோம்.
தொடர்புடைய செய்திகள்
சீனா பல-வகை கொள்முதல் முகவர் | கட்டுமானத்திற்கான 90-நாள் கொள்முதல்
சீனாவிலிருந்து மத்திய கிழக்கு கட்டுமான தளத்திற்கு 90 நாட்களில் 200+ தயாரிப்பு வகைகளை நாங்கள் எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறோம்: ஒரு முழுமையான கொள்முதல் செயல்முறை
மெட்டா தலைப்பு: சீனா பல-வகை கொள்முதல் முகவர் | கட்டுமான திட்டங்களுக்கான 90-நாள் கொள்முதல் செயல்முறை
மெட்டா விவரிப்பு: எப்படி
09.16 துருகபவர் கேபிள் கட்டுமானம்: பொதுவான பிரச்சினைகள் & தொழில்முறை தீர்வுகள்
மின்சார கேபிள் நிறுவல் மற்றும் மின் வயரிங் கட்டுமானம், தரமற்ற இடும் முறைகளுடன், பொதுவாக மின் கட்டமைப்பு புதுப்பித்தல், தொழிற்சாலைகள், நகராட்சி
09.07 துருகஜியுஜோங் (சிகோங்) கோ., லிமிடெட் வழங்கும் நம்பகமான சர்வதேச வர்த்தக சேவைகள்
ஜியுஜோங் (சிகோங்) கோ., லிமிடெட் வழங்கும் நம்பகமான சர்வதேச வர்த்தக சேவைகள்
ஜியுஜோங் சர்வதேச வர்த்தக (சிகோங்) கோ., லிமிடெட் அறிமுகம்
ஜியுஜோங் சர்வதேச வர்த்தக (சிகோங்) கோ., லிமிடெட், சீன மொழியில் 玖众国际贸易（自贡）有限公司 என்று அழைக்கப்படும் இது, ஒரு தொழில்முறை கொள்முதல்
08.27 துருக