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与全球市场
玖众国际贸易（香港/自贡）有限公司，为海外客户提供稳定、专业、高效的产品采购与一站式供应链解决方案。
12+
产品品类
50+
合作工厂
100%
质量把控
全球供应链网络
China
Global
12+
核心品类
ABOUT JIUZHONG
值得信赖的中国供应链合作伙伴
玖众国际贸易是一家面向全球市场的综合型国际贸易服务企业，致力于为海外客户提供稳定、专业、高效的产品采购与供应链解决方案。
我们依托国内工厂、供应商及物流资源，为客户提供产品开发、供应商筛选、样品打样、质量把控、商务报价、订单跟进和国际物流协调等一站式服务。
JiuZhong International Trading (HK) Limited
玖众国际贸易（香港）有限公司 — 境外业务主体
JiuZhong International Trading (Zigong) Co., Ltd.
玖众国际贸易（自贡）有限公司 — 国内运营办事处
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供应商筛选与验厂
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OEM/ODM 产品开发
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全流程质量控制
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国际物流与报关
全行业示例选集
不限行业，按需匹配优质工厂，以下为部分合作品类示例
食品及水产品
冷冻水产品、速冻食品、冷链产品采购
五金建材配件
门把手、五金配件、建筑材料
服装辅料
拉链、纽扣、包装材料等服装辅料
门窗配件
门窗五金、密封条、锁具等配件
工程塑料
工业级工程塑料原料及制品
电子元器件
各类电子元器件采购与供应链服务
家居日用品
家居用品、装饰品、厨房用具
汽车零配件
汽车零部件、配件及售后市场产品
美妆个护
化妆品、护肤品、个人护理产品
包装印刷
包装盒、袋、标签及定制包装方案
工业机械
工业设备、生产机械及零配件
玩具礼品
玩具、促销品、企业礼品定制
没看到您的行业？联系我们，我们同样能做
为什么不直接找工厂？
直采省下的只是表面价差，多付的是看不见的隐性成本——这就是越来越多进口商选择贸易商的原因
01
品类覆盖
单厂只有单一品类，多元采购要一家家对接
12 大行业示例、50+ 合作工厂，一个窗口覆盖全品类
02
定制开发
图纸标准反复沟通，打样慢、试错成本高
OEM/ODM 全流程管理，支持小批量试单与定制包装
03
质量保障
验厂靠自己跑，出货后出问题无人兜底
供应商筛选+实地验厂+全流程质检，100% 可追溯
04
交易与售后
多头对接，账期合规风险自担，售后无门
双主体架构（香港+自贡）合规结算，一站式跟单售后
定制化难点：难在管理，不在制造
把定制拆成五个可控节点，一个对接人向您汇报全程
需求确认
定向匹配
打样确认
量产质检
包装交付
多元采购难点：难在整合，不在数量
品类越多管理成本越高，我们替您把"多"变成"一"
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一个窗口覆盖全品类
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统一验厂标准
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统一质检与交期
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统一发货与售后
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一份合同、一个对接人
供应链服务
从产品开发到国际物流，全流程一站式服务，让您的采购更高效
供应商筛选
严格筛选优质工厂，实地验厂，确保产能与质量符合要求。
OEM/ODM 开发
支持产品定制开发，从打样到量产全程跟进。
质量控制
产前、产中、出货全环节质检，确保产品质量稳定。
订单跟进
样品、订单、包装、交付全流程透明跟进。
国际物流
海运、空运、冷链物流协调，优化运输成本与时效。
报关清关
专业报关清关服务，确保货物顺利通关。
商务报价
精准成本核算，提供有竞争力的FOB/CIF报价。
长期合作
建立长期、稳定、透明的合作关系，持续优化供应链。
选择玖众，而非传统贸易中间商
我们不止是信息撮合者，更是您的全链路深度供应链合作伙伴
双实体运营保障
香港+自贡双公司架构，境外结算+国内品控双线对接，合规稳定有保障。
全流程质量把控
实地验厂+产前/产中/出货全环节质检，100%质量可追溯，拒绝推诿甩锅。
工厂直连价格优势
50+深度合作工厂，无中间差价，提供透明有竞争力的FOB/CIF报价。
一站式全链路服务
产品开发→打样→生产→报关→物流全流程专人跟进，售后全程响应。
合作流程
五步高效合作，从询盘到交付全程透明
1
需求沟通
了解产品需求、数量、规格与目标市场
2
报价打样
供应商筛选、精准报价、样品确认
3
订单生产
确认订单，安排生产，全程进度跟进
4
质检包装
出货前质检，定制包装，确保品质
5
物流交付
报关清关，国际物流，安全送达
工厂实力与客户考察
真实工厂现场、客户考察与质量控制，让您放心合作
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Criado em 09.16
Agente de Sourcing Multicategorias da China | Procurement de 90 Dias para Construção
Como Gerenciamos Mais de 200 Categorias de Produtos da China até um Canteiro de Obras no Oriente Médio em 90 Dias: Um Processo Completo de Sourcing
Meta Título: Agente de Sourcing Multicategorias na China | Processo de Procurement de 90 Dias para Projetos de Construção
Meta Descrição: Como um agente de sourcing na China coordena mais de 50 fábricas, consolidação de LCL e entrega JIT para um canteiro de obras no Oriente Médio. Processo completo de procurement de 90 dias explicado.
Para empresas de construção e empreiteiras EPC, fazer sourcing de mais de 200 categorias de produtos da China não é apenas uma questão de encontrar preços baratos. É uma operação complexa de cadeia de suprimentos — um atraso, uma peça faltando, um código HS errado, e todo o cronograma de construção atrasa.
Abaixo está o processo exato de 90 dias que executamos para um cliente de construção no Oriente Médio, cobrindo tudo, desde o sourcing inicial de fornecedores até a entrega no local.
Fase 1: Sourcing Digital e Pré-seleção de Fornecedores (Dia 1–20)
RFQ simultâneo em mais de 50 fábricas
Organizámos a lista de compras de 200 categorias em grupos especializados — fixadores, ferragens para portas e janelas, acessórios de canalização, ferramentas elétricas, acessórios elétricos e EPI. Cada grupo lançou RFQs paralelos para mais de 50 fábricas chinesas verificadas.
Isto não é apenas enviar um pedido de informação no Alibaba. Comparamos:
- Preço unitário sob diferentes quantidades de pedido
- MOQ e prazo de entrega de amostras
- Certificados de material (ISO 898-1 para fixadores, teste de névoa salina para ferragens)
- Capacidade de documentação CE / SABER
- Capacidade da fábrica e experiência de exportação anterior para o Oriente Médio
Fornecedores primários e de backup para cada categoria principal
Para cada categoria principal, garantimos uma fábrica primária e uma fábrica de backup. Isso é crítico — fábricas chinesas ocasionalmente enfrentam paralisações ambientais, escassez de mão de obra ou restrições de capacidade. Ter um backup significa que, se a fábrica primária não puder entregar no prazo, podemos transferir a produção sem atrasar o projeto.
Até o Dia 20, tínhamos uma lista restrita de fornecedores confirmada com preços FOB firmes para todos os mais de 200 itens.
Fase 2: Bloqueio de Contrato e Reserva de Capacidade (Dia 21–35)
Cláusulas de penalidade e linhas de produção dedicadas
Cada contrato de fornecedor incluía termos explícitos de penalização por atraso na entrega. Para itens com prazo crítico, pagámos uma pequena taxa de expedição para reservar um slot de produção dedicado na linha da fábrica — garantindo que a nossa encomenda não fosse colocada atrás de outros clientes.
É assim que evitamos o problema comum: a fábrica aceita a sua encomenda mas desprioriza-a quando surge uma encomenda maior.
Documentos aduaneiros preparados em paralelo
Enquanto a produção estava em andamento, exigimos que cada fábrica enviasse a documentação aduaneira inicial imediatamente:
- Classificação do código HS
- Relatórios de testes de materiais
- Pedidos de certificado de origem
- Submissões técnicas SABER / SASO
Dessa forma, quando a produção terminou, a papelada aduaneira já estava 80% concluída — sem correria de última hora.
Fase 3: Consolidação LCL e Verificação Completa da Montagem (Dia 36–70)
Armazém 3PL dedicado para toda a carga
Alugamos um armazém de logística de terceiros (3PL) perto de Shenzhen. Todas as mais de 200 categorias — independentemente de qual fábrica as produziu — foram entregues neste único ponto de consolidação.
Isso é o oposto do que a maioria dos importadores faz: eles pedem que cada fábrica envie diretamente, resultando em 20 contêineres diferentes, 20 desembaraços aduaneiros diferentes e custos enormes de manuseio.
Sistema de código de barras WMS para mais de 200 itens de linha
Dentro do armazém, cada caixa foi etiquetada com um código de barras vinculado ao nosso sistema WMS. Na hora de carregar os contêineres, escaneamos cada caixa em relação à lista de embalagem.
Isto não é negociável para projetos de construção no Oriente Médio. Se faltar um saco crítico de chumbadores ou uma caixa de blocos terminais, toda a equipe de construção para de trabalhar até que a peça em falta chegue.
Controle de qualidade antes do carregamento do contêiner
Antes de qualquer caixa de papelão ser carregada no contêiner, nossa equipe de CQ (ou inspetores terceirizados da SGS) verificou:
- Quantidade em relação ao pedido de compra
- Etiquetas e embalagens dos produtos
- Qualidade visual (acabamento superficial, consistência de cor)
- Dimensões para itens críticos
Somente após passar na inspeção as caixas foram colocadas no contêiner.
Fase 4: Cronograma de Envio Denso e Entrega na Última Milha (Dia 71–90)
Múltiplas reservas com grandes transportadoras
Reservamos três viagens consecutivas com a MSC e a COSCO na rota do Oriente Médio — reservando espaço com duas semanas de antecedência. O objetivo era garantir que a carga esperasse pelo navio, e não o contrário.
O cronograma de embarque foi alinhado com o cronograma de construção:
- Viagem 1:
- Viagem 2:
- Viagem 3:
Armazém de destino + entrega JIT no local
Após a chegada ao Porto Islâmico de Jeddah, os contêineres foram transferidos para o armazém do nosso parceiro local. Em vez de descarregar tudo de uma vez no canteiro de obras, entregamos por caminhão com base Just-In-Time (JIT) — combinando cada entrega com o cronograma de progresso da construção.
Isso economizou para o cliente:
- Espaço de armazenamento no local (escasso em canteiros de obras ativos)
- Danos e perdas por excesso de estoque
- Custos de transporte de emergência quando um item específico era necessário imediatamente
Resultados
表格
Métrica | Resultado |
Total de categorias de produtos | 200+ |
Fábricas coordenadas | 12 (em mais de 50 fornecedores verificados) |
Prazo total do projeto | 90 dias (desde o RFQ até à entrega no local) |
Itens em falta no carregamento | 0 (sistema WMS com código de barras) |
Problemas de desembaraço aduaneiro | 0 (documentos preparados com antecedência) |
Impacto no cronograma de construção | Nenhum atraso causado por compras |
O pedido da Fase 2 do cliente, que já está em andamento, é 40% maior que o da Fase 1.
Por Que Isso Importa para Você
Um projeto de compras multicategoria como este exige:
- Uma equipe de compras capaz de gerenciar mais de 50 fábricas em paralelo
- Funcionários da cadeia de suprimentos que entendem de consolidação LCL e sistemas WMS
- Conhecimento das rotas marítimas do Oriente Médio, certificação SABER e operações de armazém de destino
- Engenheiros que podem verificar certificados de materiais e relatórios de controle de qualidade
A maioria das empresas de construção no exterior não tem essa equipe no local na China. É exatamente isso que nós fornecemos.
Não somos uma empresa de trading que vende apenas um produto. Somos um agente de sourcing multicategorias da China que gerencia toda a cadeia de suprimentos para você — desde a primeira cotação até a entrega final no seu canteiro de obras.
Se você tem um projeto futuro que exija hardware, fixadores, acessórios elétricos, ferramentas ou materiais de construção da China, envie-nos sua lista de compras. Mostraremos como este processo de 90 dias pode ser aplicado ao seu projeto.
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