连接中国优质供应链
与全球市场
玖众国际贸易（香港/自贡）有限公司，为海外客户提供稳定、专业、高效的产品采购与一站式供应链解决方案。
12+
产品品类
50+
合作工厂
100%
质量把控
全球供应链网络
China
Global
12+
核心品类
ABOUT JIUZHONG
值得信赖的中国供应链合作伙伴
玖众国际贸易是一家面向全球市场的综合型国际贸易服务企业，致力于为海外客户提供稳定、专业、高效的产品采购与供应链解决方案。
我们依托国内工厂、供应商及物流资源，为客户提供产品开发、供应商筛选、样品打样、质量把控、商务报价、订单跟进和国际物流协调等一站式服务。
JiuZhong International Trading (HK) Limited
玖众国际贸易（香港）有限公司 — 境外业务主体
JiuZhong International Trading (Zigong) Co., Ltd.
玖众国际贸易（自贡）有限公司 — 国内运营办事处
✓
供应商筛选与验厂
✓
OEM/ODM 产品开发
✓
全流程质量控制
✓
国际物流与报关
全行业示例选集
不限行业，按需匹配优质工厂，以下为部分合作品类示例
食品及水产品
冷冻水产品、速冻食品、冷链产品采购
五金建材配件
门把手、五金配件、建筑材料
服装辅料
拉链、纽扣、包装材料等服装辅料
门窗配件
门窗五金、密封条、锁具等配件
工程塑料
工业级工程塑料原料及制品
电子元器件
各类电子元器件采购与供应链服务
家居日用品
家居用品、装饰品、厨房用具
汽车零配件
汽车零部件、配件及售后市场产品
美妆个护
化妆品、护肤品、个人护理产品
包装印刷
包装盒、袋、标签及定制包装方案
工业机械
工业设备、生产机械及零配件
玩具礼品
玩具、促销品、企业礼品定制
没看到您的行业？联系我们，我们同样能做
为什么不直接找工厂？
直采省下的只是表面价差，多付的是看不见的隐性成本——这就是越来越多进口商选择贸易商的原因
01
品类覆盖
单厂只有单一品类，多元采购要一家家对接
12 大行业示例、50+ 合作工厂，一个窗口覆盖全品类
02
定制开发
图纸标准反复沟通，打样慢、试错成本高
OEM/ODM 全流程管理，支持小批量试单与定制包装
03
质量保障
验厂靠自己跑，出货后出问题无人兜底
供应商筛选+实地验厂+全流程质检，100% 可追溯
04
交易与售后
多头对接，账期合规风险自担，售后无门
双主体架构（香港+自贡）合规结算，一站式跟单售后
定制化难点：难在管理，不在制造
把定制拆成五个可控节点，一个对接人向您汇报全程
需求确认
定向匹配
打样确认
量产质检
包装交付
多元采购难点：难在整合，不在数量
品类越多管理成本越高，我们替您把"多"变成"一"
✓
一个窗口覆盖全品类
✓
统一验厂标准
✓
统一质检与交期
✓
统一发货与售后
✓
一份合同、一个对接人
供应链服务
从产品开发到国际物流，全流程一站式服务，让您的采购更高效
供应商筛选
严格筛选优质工厂，实地验厂，确保产能与质量符合要求。
OEM/ODM 开发
支持产品定制开发，从打样到量产全程跟进。
质量控制
产前、产中、出货全环节质检，确保产品质量稳定。
订单跟进
样品、订单、包装、交付全流程透明跟进。
国际物流
海运、空运、冷链物流协调，优化运输成本与时效。
报关清关
专业报关清关服务，确保货物顺利通关。
商务报价
精准成本核算，提供有竞争力的FOB/CIF报价。
长期合作
建立长期、稳定、透明的合作关系，持续优化供应链。
选择玖众，而非传统贸易中间商
我们不止是信息撮合者，更是您的全链路深度供应链合作伙伴
双实体运营保障
香港+自贡双公司架构，境外结算+国内品控双线对接，合规稳定有保障。
全流程质量把控
实地验厂+产前/产中/出货全环节质检，100%质量可追溯，拒绝推诿甩锅。
工厂直连价格优势
50+深度合作工厂，无中间差价，提供透明有竞争力的FOB/CIF报价。
一站式全链路服务
产品开发→打样→生产→报关→物流全流程专人跟进，售后全程响应。
合作流程
五步高效合作，从询盘到交付全程透明
1
需求沟通
了解产品需求、数量、规格与目标市场
2
报价打样
供应商筛选、精准报价、样品确认
3
订单生产
确认订单，安排生产，全程进度跟进
4
质检包装
出货前质检，定制包装，确保品质
5
物流交付
报关清关，国际物流，安全送达
工厂实力与客户考察
真实工厂现场、客户考察与质量控制，让您放心合作
联系我们
欢迎随时与我们取得联系，我们将在24小时内回复您的询盘。
Hong Kong Office
+852 46277455🏢 公司主体
JiuZhong International Trading (HK) Limited
玖众国际贸易（香港）有限公司 — 境外业务主体
JiuZhong International Trading (Zigong) Co., Ltd.
玖众国际贸易（自贡）有限公司 — 国内运营办事处
发送询盘
填写以下信息，我们将尽快与您联系
Bengali
তৈরী হয় 09.10
中国外贸出口全流程指南：管制规则、费用明细、常见痛点与解决方案
চীনের বৈদেশিক বাণিজ্য রপ্তানি সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া নির্দেশিকা: নিয়ন্ত্রণ বিধি, খরচের বিবরণ, সাধারণ সমস্যা ও সমাধান
বিশ্বব্যাপী ক্রেতা ও সীমান্তবর্তী বাণিজ্য প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য, চীন থেকে পণ্য সংগ্রহ করার শৃঙ্খল দীর্ঘ ও ধাপ বহু, খরচ গণনা অস্পষ্ট, সম্মতি ঝুঁকি লুক্কায়িত এবং লজিস্টিক ওঠানামা অনিয়ন্ত্রিত হওয়া দীর্ঘমেয়াদী শিল্প সমস্যা। অনেক প্রতিষ্ঠান প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র ক্রয় একক মূল্যের দিকে মনোযোগ দেয়, কিন্তু শেষ পর্যন্ত লুক্কায়িত খরচ, নিয়ন্ত্রণ ত্রুটি ও লজিস্টিক অস্বাভাবিকতার কারণে সমন্বিত খরচ ৩০% এর বেশি বেড়ে যায়, এমনকি পণ্য বন্দরে আটকে যাওয়া, সম্মতি জরিমানা ইত্যাদি গুরুতর পরিণতিও ঘটে।
এই নিবন্ধটি চীনের রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, সম্পূর্ণ চেইনের খরচের গঠন, প্রতিটি পর্যায়ের মূল সমস্যাগুলি গভীরভাবে বিশ্লেষণ করে এবং কার্যকর অপ্টিমাইজেশন সমাধান প্রদান করে, যা বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থাগুলির জন্য সরাসরি খরচ হিসাব, সম্মতি স্ব-পরীক্ষা এবং সরবরাহ চেইন অপ্টিমাইজেশনের জন্য ব্যবহারযোগ্য একটি ব্যবহারিক গাইড।
এক, চীনের রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং সম্মতি মূল পয়েন্ট
চীন "শ্রেণীবদ্ধ নিয়ন্ত্রণ, লাইসেন্স সহ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স" রপ্তানি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা প্রয়োগ করে, বেশিরভাগ সাধারণ ভোগ্যপণ্য মুক্ত রপ্তানি বিভাগের অন্তর্গত, তবে বিশেষ শ্রেণী এবং সংবেদনশীল পরিস্থিতিতে স্পষ্ট প্রবেশের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, সম্মতি ব্যর্থতা সরাসরি পণ্য আটকানো, প্রশাসনিক জরিমানা ঘটায়, গুরুতর ক্ষেত্রে অবিশ্বস্ত তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হবে।
(এক) রপ্তানি পণ্যের চার-স্তরের নিয়ন্ত্রণ শ্রেণীবিভাগ
টেবিল
নিয়ন্ত্রণ স্তর | নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | প্রধান প্রতিনিধিত্বকারী পণ্য শ্রেণি | প্রক্রিয়াকরণের প্রয়োজনীয়তা ও সময়সীমা |
মুক্ত রপ্তানি শ্রেণি | পূর্ববর্তী অনুমোদনের প্রয়োজন নেই, স্বাভাবিকভাবে কাস্টমস ডিক্লারেশন | ব্যাগ, পোশাক, গৃহস্থালি দৈনন্দিন ব্যবহার্য পণ্য, সাধারণ হার্ডওয়্যার, আসবাবপত্র, সাধারণ ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশ, সাধারণ প্লাস্টিক পণ্য ইত্যাদি অধিকাংশ শিল্পোৎপাদিত পণ্য ও ভোগ্যপণ্য | অতিরিক্ত নথিপত্রের প্রয়োজন নেই, চুক্তি, চালান ও প্যাকিং লিস্ট দিয়েই কাস্টমস ডিক্লারেশন করা যায়, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সময়কাল ১-২ কার্যদিবস |
সীমাবদ্ধ রপ্তানি শ্রেণি (লাইসেন্স ব্যবস্থাপনা) | রপ্তানির আগে রপ্তানি লাইসেন্স / কোটা আবেদন করতে হবে | কিছু গাড়ি ও যন্ত্রাংশ, মোটরসাইকেল, ওজোন-ক্ষয়কারী পদার্থ, নির্দিষ্ট কৃষিপণ্য, জীবিত গবাদি পশু ও পাখি, কিছু বিরল ধাতব পণ্য | বাণিজ্য মন্ত্রণালয় বা স্থানীয় বাণিজ্য প্রশাসনিক বিভাগে আবেদন করতে হবে, প্রক্রিয়াকরণ সময়কাল ৩-১০ কার্যদিবস, কিছু পণ্য শ্রেণিতে বার্ষিক কোটা ব্যবস্থাপনা প্রযোজ্য |
দ্বৈত-ব্যবহার আইটেম নিয়ন্ত্রণ | রপ্তানির আগে দ্বৈত-ব্যবহার আইটেম রপ্তানি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করুন | উচ্চ-শেষ সেমিকন্ডাক্টর, নির্দিষ্ট রাসায়নিক কাঁচামাল, নির্ভুল CNC মেশিন টুল, মহাকাশ উপাদান, এনক্রিপশন ডিভাইস, বিরল মৃত্তিকা সম্পর্কিত প্রযুক্তি এবং পণ্য | প্রাদেশিক বাণিজ্য বিভাগে আবেদন করুন, চূড়ান্ত ব্যবহারকারী এবং চূড়ান্ত ব্যবহারের প্রমাণ জমা দিতে হবে, পর্যালোচনা চক্র ১৫-৩০ কার্যদিবস |
নিষিদ্ধ রপ্তানি শ্রেণী | সম্পূর্ণভাবে রপ্তানি নিষিদ্ধ | বিপন্ন বন্য প্রাণী ও উদ্ভিদ এবং তাদের পণ্য, প্রথম-স্তরের সাংস্কৃতিক অবশেষ, মূল সামরিক প্রযুক্তি, রাষ্ট্র দ্বারা স্পষ্টভাবে নিষিদ্ধ প্রক্রিয়া এবং পণ্য | কোনো উপায়ে রপ্তানি করা যাবে না, লঙ্ঘন প্রশাসনিক এবং ফৌজদারি দায়ের দিকে পরিচালিত করবে |
ব্যবহারিক টিপস: পণ্য নিয়ন্ত্রণ শ্রেণী HS কোডকে একমাত্র নির্ধারণের ভিত্তি হিসাবে গ্রহণ করে, একই পণ্যের উপাদান, ব্যবহার, প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির পার্থক্যের কারণে, নিয়ন্ত্রণ স্তর সম্পূর্ণ ভিন্ন হতে পারে, রপ্তানির আগে সঠিক শ্রেণীবিভাগ সম্পন্ন করতে হবে।
(দুই) রপ্তানি সম্পূর্ণ প্রক্রিয়ার মূল নিয়ন্ত্রণ নোড
- কাস্টমস ঘোষণা ও নথিপত্র ব্যবস্থাপনা - পণ্যের নাম, পরিমাণ, মূল্য, এইচএস কোডের যেকোনো একটি অসঙ্গতি থাকলে তদন্ত, পণ্য আটকানো এমনকি জরিমানা হতে পারে
- রপ্তানি পরিদর্শন ও কোয়ারেন্টাইন
- উৎস নিয়ম ও শুল্ক হ্রাস
- বৈদেশিক মুদ্রা ও রেমিট্যান্স ব্যবস্থাপনা
（৩）রপ্তানি পর্যায়ের কর ও রপ্তানি কর ছাড়ের নিয়ম
- রপ্তানি শুল্ক
- মূল্য সংযোজন কর ও রপ্তানি কর ছাড়
- অন্যান্য সরকারি ফি
（৪）নিয়ন্ত্রণ সম্মতির সাধারণ সমস্যা ও সমাধান
টেবিল
সাধারণ সমস্যা | ঝুঁকির পরিণতি | সমাধান |
এইচএস কোড শ্রেণীবিভাগে ভুল, উচ্চ নিয়ন্ত্রিত পণ্য সাধারণ পণ্য হিসেবে ঘোষণা | পণ্য আটকানো, জরিমানা, উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ প্রতিষ্ঠানে অবনমন | রপ্তানির আগে পেশাদার প্রতিষ্ঠানের মাধ্যমে কোড পূর্ব-শ্রেণীবিভাগ করানো, জটিল পণ্যের জন্য কাস্টমস পূর্ব-রায়ের আবেদন |
নিয়ন্ত্রণ বা কর এড়াতে পণ্যের নাম গোপন করা, মূল্য কম দেখানো | কাস্টমস তদন্তে পণ্য আটকানো, পণ্যমূল্যের ৩০% পর্যন্ত জরিমানা, ফৌজদারি দায় | কঠোরভাবে সত্য ঘোষণা, সম্মতিপূর্ণ নীতির মাধ্যমে বৈধভাবে খরচ কমানো, অবৈধ কাজ নয় |
দ্বৈত ব্যবহারের পণ্য লাইসেন্স ছাড়া রপ্তানি | পণ্য বাজেয়াপ্ত, উচ্চ জরিমানা, রপ্তানি কালো তালিকায় অন্তর্ভুক্ত | ক্রয়ের আগে পণ্যের প্রযুক্তিগত পরামিতি এবং নিয়ন্ত্রণের তালিকা যাচাই করুন, আগে থেকেই অনুমতি গ্রহণ করুন |
উৎপত্তি সনদ সময়মতো প্রক্রিয়া না হলে, শুল্ক ছাড় উপভোগ করা যাবে না | গন্তব্য দেশে অতিরিক্ত শুল্ক প্রদান, খরচ 5%-20% বৃদ্ধি | পণ্য পাঠানোর আগে উৎপত্তি সনদ প্রক্রিয়াকরণের পরিকল্পনা করুন, মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির নিয়মগুলি অগ্রাধিকার দিন |
二、中国起运港出口费用全拆解（FOB 条款）
FOB（装运港船上交货）条款下，卖方承担货物在指定装运港越过船舷之前的所有费用。很多企业只关注基础运费，却忽略港口杂费、隐性费用，最终起运港成本超出预算 20% 以上。以下为中国三大核心港口（盐田、上海洋山、宁波舟山）的通用费用标准。
（一）海运整柜（FCL）费用明细
তালিকা
খরচের প্রকল্প | বিলিং ইউনিট | রেফারেন্স মূল্য (RMB) | খরচের সংজ্ঞা ও সংগ্রহকারী | দ্রষ্টব্য |
বুকিং ফি | প্রতি কন্টেইনার | 20GP：300-500 ইউয়ান40HQ：500-800 ইউয়ান | শিপিং কোম্পানি বা ফরওয়ার্ডার দ্বারা সংগৃহীত স্থান বুকিং ফি | বিভিন্ন রুটে বড় পার্থক্য, ইউরোপ-আমেরিকা রুট দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া রুটের চেয়ে বেশি |
টার্মিনাল হ্যান্ডলিং চার্জ (THC) | প্রতি কন্টেইনার | 20GP: 400-650 ইউয়ান 40HQ: 700-950 ইউয়ান | টার্মিনাল দ্বারা সংগৃহীত লোডিং এবং আনলোডিং, ইয়ার্ড স্থানান্তর, গেট অপারেশন ফি | দেশের প্রধান বন্দরগুলির মান মূলত একই, শিপিং কোম্পানি দ্বারা সংগ্রহ করা হয় |
রপ্তানি শুল্ক ঘোষণা ফি | প্রতি বিল | 200-400 ইউয়ান | কাস্টমস ব্রোকার এজেন্ট ঘোষণা পরিষেবা ফি, সিস্টেম এন্ট্রি, ডকুমেন্ট প্রস্তুতি সহ | ট্রান্সশিপমেন্ট, কেন্দ্রীভূত ঘোষণার জন্য অতিরিক্ত 100-200 ইউয়ান; পরিদর্শন ফি প্রকৃত খরচ অনুযায়ী |
অভ্যন্তরীণ ট্রাকিং ফি | প্রতি কন্টেইনার | 20GP: 800-1800 ইউয়ান 40HQ: 1100-2500 ইউয়ান | কারখানা/গুদাম থেকে বন্দর পর্যন্ত সড়ক পরিবহন খরচ | দূরত্ব অনুযায়ী চার্জ, পার্ল রিভার ডেল্টা, ইয়াংজি রিভার ডেল্টা স্বল্প দূরত্বে কম, আন্তঃপ্রাদেশিক দীর্ঘ দূরত্বে অতিরিক্ত |
ডকুমেন্ট ফি | প্রতি বিল | 100-250 ইউয়ান | বিল অফ লেডিং প্রস্তুতি, ম্যানিফেস্ট এন্ট্রি, ডকুমেন্ট প্রসেসিং ফি | টেলেক্স রিলিজ বিল অফ লেডিংয়ের জন্য অতিরিক্ত টেলেক্স রিলিজ ফি 100-200 ইউয়ান/বিল |
সিল ফি | প্রতি কন্টেইনার | 30-60 ইউয়ান | কন্টেইনার সিল ফি | শিপিং কোম্পানির সিল কিছুটা ব্যয়বহুল, কিছু ফরওয়ার্ডারের কোটেশনে ইতিমধ্যে অন্তর্ভুক্ত |
বন্দর নিরাপত্তা ফি (ISPS) | প্রতি কন্টেইনার | ২০-৫০ ইউয়ান | বন্দর সুবিধা নিরাপত্তা ফি | বেশিরভাগ বন্দরে ইতিমধ্যে THC-তে অন্তর্ভুক্ত, আলাদাভাবে চার্জ করা হয় না |
(দুই) সমুদ্রপথে এলসিএল (LCL) খরচের বিস্তারিত
টেবিল
খরচের আইটেম | চার্জিং ইউনিট | রেফারেন্স মূল্য (RMB) | ব্যাখ্যা |
মৌলিক LCL ভাড়া | প্রতি ঘনমিটার / প্রতি টন | ৫০-১৮০ ইউয়ান / CBM | আয়তন বা ওজন অনুযায়ী বড়টি ধরে চার্জ, মৌলিক লোডিং-আনলোডিং ও পোর্ট চার্জ সহ |
রপ্তানি কাস্টমস ডিক্লারেশন ফি | প্রতি শিপমেন্ট | ২০০-৩০০ ইউয়ান | FCL কাস্টমস ডিক্লারেশনের মানদণ্ডের সমান |
গুদামে লোডিং ফি | প্রতি ঘনমিটার | ৩০-৯০ ইউয়ান / CBM | পণ্য গুদামে প্রবেশ, আনলোডিং, বাছাই ও প্যাকিং খরচ |
ডকুমেন্ট ফি | প্রতি শিপমেন্ট | ১০০-১৫০ ইউয়ান | বিল অফ লেডিং ও নথিপত্র প্রস্তুতির ফি |
গুদামে প্রবেশ ফি | প্রতি শিপমেন্ট | ৫০-১৫০ ইউয়ান | কিছু নিয়ন্ত্রিত গুদাম দ্বারা সংগৃহীত পণ্য স্টোরেজ হ্যান্ডলিং ফি |
(তিন) বিমান রপ্তানি খরচের বিস্তারিত
টেবিল
খরচ আইটেম | বিলিং ইউনিট | রেফারেন্স মূল্য (RMB) | বিবরণ |
মৌলিক বিমান ভাড়া | প্রতি কিলোগ্রাম | সাধারণ পণ্য: ১৫-৬০ ইউয়ান / কেজি এক্সপ্রেস: ৩০-১২০ ইউয়ান / কেজি | রুট এবং সময়সীমা স্তর অনুযায়ী বিভক্ত, পণ্যের পরিমাণ যত বেশি হবে একক মূল্য তত কম হবে |
বিমানবন্দর পরিচালনা ফি | প্রতি কিলোগ্রাম | 1.5-3.5 元 /kg | বিমানবন্দর গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং, নিরাপত্তা পরীক্ষা, কার্গো স্টেশন পরিচালনা ফি |
রপ্তানি কাস্টমস ঘোষণা ফি | প্রতি বিল | ২৫০-৪৫০ ইউয়ান | এয়ার কার্গো কাস্টমস ঘোষণার প্রয়োজনীয়তা বেশি, খরচ সমুদ্রপথের চেয়ে সামান্য বেশি |
এয়ার ওয়েবিল ফি | প্রতি বিল | ৫০-১২০ ইউয়ান | মাস্টার এয়ার ওয়েবিল, হাউস এয়ার ওয়েবিল তৈরির ফি |
জ্বালানি সারচার্জ | প্রতি কিলোগ্রাম | ২-১০ ইউয়ান /কেজি | তেলের দামের ওঠানামার সাথে পরিবর্তিত হয়, বেশিরভাগ কোটেশনে ইতিমধ্যে অন্তর্ভুক্ত |
（四）উৎপত্তি বন্দর উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি অদৃশ্য খরচের তালিকা
এই অংশের খরচ বেশিরভাগই মৌলিক উদ্ধৃতির মধ্যে নেই, এটি খরচের অতিরিক্ত অঞ্চলের একটি গুরুতর সমস্যা:
- শুল্ক পরিদর্শন খরচ
- বন্দর ফি / স্টোরেজ ফি
- পরিবর্তন ফি / পুনঃবিন্যাস ফি
- কন্টেইনার ফি / কন্টেইনার সংগ্রহ ফি
（五）উৎপত্তি বন্দর খরচের সাধারণ সমস্যা এবং উন্নতি
তালিকা
সাধারণ সমস্যা | প্রভাব | উন্নতি পরিকল্পনা |
মালবাহী সংস্থার উদ্ধৃতি শুধুমাত্র স্পষ্ট খরচের জন্য, অদৃশ্য খরচ আলাদাভাবে নেওয়া হয় | অবশেষে সমন্বয় বাজেটের 10%-30% অতিরিক্ত | ফরওয়ার্ডারের কাছ থেকে ALL IN সর্ব-অন্তর্ভুক্ত মূল্য দাবি করুন, সমস্ত খরচের আইটেম ও ব্যতিক্রম দায় স্পষ্টভাবে উল্লেখ করুন |
একাধিক সরবরাহকারী থেকে分散 চালান, একাধিকবার কাস্টমস ঘোষণা ও একাধিকবার ট্রাক পরিবহন | কাস্টমস ঘোষণা ও স্থল পরিবহন খরচ দ্বিগুণ | কেন্দ্রীভূত পণ্য সংগ্রহ ও LCL/FCL, একবার কাস্টমস ঘোষণা ও একীভূত ট্রাক পরিবহন, প্রতি ইউনিট খরচ কমিয়ে আনুন |
জাহাজের স্থান সাময়িকভাবে সংকটপূর্ণ, উচ্চ মূল্যে স্থান দখল | মালবাহী হার 30%-100% বৃদ্ধি | 7-15 দিন আগে বুকিং করুন, পিক সিজনে 30 দিন আগে স্থান ও মূল্য লক করুন |
কাস্টমস ঘোষণা ত্রুটির কারণে সংশোধন, বন্দরে বিলম্ব | অতিরিক্ত খরচ সৃষ্টি, জাহাজের সময়সূচি বিলম্ব | চালানের আগে দ্বৈত ব্যক্তি ডকুমেন্ট পর্যালোচনা, অভিজ্ঞ স্থানীয় কাস্টমস ব্রোকার নির্বাচন করুন |
তিন、আন্তর্জাতিক পরিবহন অংশের খরচ গঠন ও ওঠানামার যুক্তি
আন্তর্জাতিক পরিবহন বিদেশী বাণিজ্য খরচের মধ্যে সবচেয়ে অস্থির অংশ, বিশ্ব বাণিজ্য পরিস্থিতি, ভূ-রাজনীতি, জ্বালানি মূল্য, বন্দর জ্যাম ইত্যাদি একাধিক কারণ দ্বারা প্রভাবিত, এবং সরবরাহ শৃঙ্খল ঝুঁকির মূল উৎস।
（一）মৌলিক মালবাহী হারের মূল্য নির্ধারণের যুক্তি
- সম্পূর্ণ কন্টেইনার সমুদ্রপথে
- আংশিক কন্টেইনার সমুদ্রপথে
- আকাশপথে
(২) প্রধান পরিবহন সারচার্জের সম্পূর্ণ বিশ্লেষণ
সারচার্জ আন্তর্জাতিক মালবাহী খরচের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, অনেক "কম দামের উদ্ধৃতি" প্রকৃতপক্ষে মৌলিক মালবাহী খরচ কম দেখিয়ে এবং সারচার্জ বেশি নিয়ে মুনাফা অর্জন করে:
- জ্বালানি সারচার্জ (BAF/FAF)
- পিক সিজন সারচার্জ (PSS)
- বন্দর ভিড় সারচার্জ (PCS)
- লো সালফার সারচার্জ (LSS)
- খাল সারচার্জ
- জরুরি জ্বালানি সারচার্জ (EBS)
(৩) মালবাহী বীমার নির্বাচন এবং ভুল ধারণা
CIF শর্তাবলীর অধীনে বিক্রেতাকে মালবাহী বীমা কিনতে হয়, সাধারণ বীমা ধরন এবং সতর্কতা:
- সমস্ত ঝুঁকি
- মুক্ত দায়/জল ক্ষতি
- সাধারণ ভুল ধারণা
(৪) পরিবহন পর্যায়ের সাধারণ সমস্যা এবং সমাধান
টেবিল
সাধারণ সমস্যা | প্রভাব | সমাধান |
পিক সিজনে কন্টেইনার ওভারবুকিং এবং বাদ পড়া, পণ্য বিলম্ব | ডেলিভারি সময় লঙ্ঘন, গ্রাহক দাবি | আগাম কেবিন বুকিং নিশ্চিত করুন, কেবিন গ্যারান্টি চুক্তি স্বাক্ষর করুন; ১-২টি বিকল্প জাহাজের সময়সূচি সংরক্ষণ করুন |
ভাড়ার দামে বড় ওঠানামা, খরচ নিয়ন্ত্রণের বাইরে | বাজেট ছাড়িয়ে যাওয়া, মুনাফা গ্রাস করা | স্থিতিশীল কার্গো ভলিউমের জন্য ত্রৈমাসিক/বার্ষিক দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি স্বাক্ষর করুন, ভাড়ার দাম লক করুন; মৃত মৌসুমে আগাম স্টক করুন |
শিপিং কোম্পানি হঠাৎ অতিরিক্ত সারচার্জ আরোপ | নিষ্পত্তি খরচ কোটেশনের চেয়ে বেশি | বুকিংয়ের আগে নিশ্চিত করুন সারচার্জ সম্পূর্ণ অন্তর্ভুক্ত কিনা, ALL IN কোটেশন বেছে নিন |
বন্দর জ্যাম, খাল বিলম্ব, সময় দ্বিগুণ | সাপ্লাই চেইন বিঘ্নিত, স্টক শেষ | বিকল্প রুট এবং ট্রান্সশিপমেন্ট পরিকল্পনা করুন, নিরাপদ স্টক মেকানিজম প্রতিষ্ঠা করুন |
চার, গন্তব্য বন্দর কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং আগমন খরচের বিস্তারিত
গন্তব্য বন্দরের খরচ সবচেয়ে উপেক্ষিত অংশ, বিভিন্ন দেশের নীতি ব্যাপকভাবে ভিন্ন, কিছু বন্দরের বিবিধ ফি এমনকি সমুদ্র ভাড়ার চেয়েও বেশি, যা আমদানিকারকের খরচ বাজেট ছাড়িয়ে যাওয়ার মূল কারণ।
(এক) গন্তব্য বন্দরের মৌলিক খরচের গঠন
টেবিল
খরচের শ্রেণী | খরচের আইটেম | চার্জিং পদ্ধতি | সাধারণ রেফারেন্স পরিসীমা |
ডকুমেন্ট এবং টার্মিনাল ফি | ডকুমেন্ট এক্সচেঞ্জ ফি (D/O) | প্রতি বিল | ৩০-২০০ মার্কিন ডলার / বিল |
গন্তব্য বন্দর টার্মিনাল হ্যান্ডলিং চার্জ (THC) | প্রতি কন্টেইনার / প্রতি ঘনমিটার | FCL ২০০-৬০০ মার্কিন ডলার / কন্টেইনার; LCL ১০-৪০ মার্কিন ডলার / CBM |
|
বন্দর নিরাপত্তা ফি | প্রতি কন্টেইনার | ৩০-১৫০ ডলার / কন্টেইনার |
|
আনস্টাফিং ও বিতরণ ফি | প্রতি ঘনমিটার | ১৫-৪৫ মার্কিন ডলার / CBM (শুধুমাত্র LCL-এর জন্য প্রযোজ্য) |
|
কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ও কর | কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এজেন্ট ফি | প্রতি শিপমেন্ট | ৮০-৩৫০ মার্কিন ডলার / শিপমেন্ট |
আমদানি শুল্ক | CIF মূল্য × করের হার | সাধারণ ভোগ্যপণ্যে ০%-২৫%, HS কোড অনুযায়ী প্রযোজ্য |
|
মূল্য সংযোজন কর / ভোগ কর | (CIF মূল্য + শুল্ক) × করের হার | জাপান ১০%, ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৯%-২৭%, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া ৫%-১২%, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফেডারেল মূল্য সংযোজন কর নেই |
|
পরিদর্শন / কোয়ারেন্টাইন ফি | প্রতি শিপমেন্ট | ৫০-৬০০ মার্কিন ডলার / শিপমেন্ট, নমুনা পরীক্ষায় উদ্ভূত |
|
টার্মিনাল এবং অন্যান্য | অভ্যন্তরীণ বিতরণ ফি | দূরত্ব / কার্গো ভলিউম অনুযায়ী | বন্দর থেকে গুদাম পরিবহন, প্রকৃত মাইলেজ অনুযায়ী চার্জ |
স্টোরেজ ফি / ডিটেনশন ফি | দৈনিক ভিত্তিতে সঞ্চিত | বিনামূল্যে সময়কাল (৩-৭ দিন) অতিক্রম করার পরে দৈনিক ভিত্তিতে চার্জ করা হয়, বিলম্বিত খরচ অত্যন্ত উচ্চ |
|
হোম ডেলিভারি সারচার্জ | প্রতি বার | আনলোডিং, উপরে ওঠা, গুদামে প্রবেশ ইত্যাদি পরিষেবা, প্রয়োজন অনুযায়ী চার্জ করা হয় |
(দুই) প্রধান বাজারে পৌঁছানোর খরচের রেফারেন্স
- জাপান বাজার
- মার্কিন বাজার
- ১.৫-৩.৫ ইউয়ান /কেজি
- দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজার
（৩）গন্তব্য বন্দরের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের মূল নিয়ম
- নথিপত্রের সামঞ্জস্যের নীতি
- সত্য ঘোষণার বাধ্যবাধকতা
- বাজার প্রবেশের প্রয়োজনীয়তা
- বৌদ্ধিক সম্পত্তি সুরক্ষা
（৪）গন্তব্য বন্দরের সাধারণ সমস্যা ও এড়ানোর উপায়
টেবিল
সাধারণ সমস্যা | প্রভাব | এড়ানোর উপায় |
গন্তব্য বন্দরে উচ্চ অতিরিক্ত চার্জ, বাজারের সাধারণ স্তরের চেয়ে অনেক বেশি | বন্দরে পৌঁছানোর খরচ দ্বিগুণ, গ্রাহক পণ্য প্রত্যাখ্যান | পণ্য পাঠানোর আগে মালবাহী সংস্থাকে গন্তব্য বন্দর খরচের বিশদ তথ্য দিতে বলুন, স্থানীয় মানের সাথে তুলনা করুন; নির্দিষ্ট গন্তব্য বন্দর এজেন্ট |
বন্দরে আটকে থাকা খরচ আকাশছোঁয়া, অতিরিক্ত সময়ের খরচ পণ্যের মূল্য অতিক্রম করে | খরচ নিয়ন্ত্রণের বাইরে, এমনকি পণ্য ত্যাগ | আগে থেকেই স্টোরেজ মুক্তি, কন্টেইনার মুক্তির জন্য আবেদন করুন (সাধারণত 7-14 দিন আবেদন করা যায়); সময়মতো ক্লিয়ারেন্স এবং পণ্য সংগ্রহের ব্যবস্থা করুন |
ডকুমেন্টের অমিল, শংসাপত্রের অভাবের কারণে পণ্য আটক | ডেলিভারি সময় বিলম্ব, উচ্চ স্টোরেজ ফি সৃষ্টি | পণ্য পাঠানোর আগে সম্পূর্ণ ডকুমেন্ট পর্যালোচনা করুন, গন্তব্য দেশের প্রবেশের প্রয়োজনীয়তা এবং শংসাপত্রের মান নিশ্চিত করুন |
শুল্ক হিসাবের ভুল, খরচ ব্যাপকভাবে অতিরিক্ত | লাভ গ্রাস করা হচ্ছে, প্রকল্প ক্ষতির সম্মুখীন | আগে থেকেই শুল্কের হিসাব করুন, উৎপত্তি সনদ এবং মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির মাধ্যমে বৈধভাবে শুল্ক কমান |
五、外贸出口全链路降本增效整体解决方案
বহিঃবাণিজ্য রপ্তানির খরচের উন্নতি এবং ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ, শুধুমাত্র একটি একক দিকের দিকে নজর দেওয়া উচিত নয়, এটি নিয়মিত, ক্রয়, লজিস্টিকস, ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণের সমস্ত মাত্রায় সিস্টেমিক পরিকল্পনা করা প্রয়োজন।
（一）合规风控体系搭建
- পণ্য শ্রেণীবিভাগ ও নিয়ন্ত্রণ যাচাইকরণ ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করুন, রপ্তানির আগে HS কোড নিশ্চিতকরণ ও নিয়ন্ত্রণ তালিকা স্ক্রিনিং সম্পন্ন করুন, উৎস থেকেই সম্মতি ঝুঁকি এড়ান।
- ডকুমেন্টেশন মানককরণ ব্যবস্থাপনা, একীভূত চালান, প্যাকিং তালিকা, কাস্টমস ঘোষণাপত্র টেমপ্লেট তৈরি করুন, দ্বৈত ব্যক্তি পর্যালোচনা ব্যবস্থা চালু করুন, ত্রুটির হার কমান।
- গন্তব্য বাজারের প্রবেশাধিকার সার্টিফিকেশন আগাম পরিকল্পনা করুন, মূল বাজারের জন্য批量 পণ্য সার্টিফিকেশন সম্পন্ন করুন, একক চালানে পুনরাবৃত্তি খরচ এড়ান।
- মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি ও উৎস নিয়ম ব্যবহার করুন, পণ্য সরবরাহ শৃঙ্খল বিন্যাস অপ্টিমাইজ করুন, শুল্ক ছাড়ের সুবিধা সর্বাধিক করুন।
（二）খরচ সূক্ষ্ম ব্যবস্থাপনা
- ক্রয় প্রান্ত
- লজিস্টিকস প্রান্ত
- কর প্রান্ত
（三）সরবরাহ শৃঙ্খল স্থিতিশীলতা অপ্টিমাইজেশন
- "প্রধান রুট + বিকল্প রুট" দ্বৈত লজিস্টিক পরিকল্পনা প্রতিষ্ঠা করুন, বন্দর জ্যাম, জাহাজ বিলম্ব ইত্যাদি আকস্মিক পরিস্থিতি মোকাবেলা করুন।
- ইনভেন্টরি ও স্টকিং চক্র যুক্তিসঙ্গতভাবে পরিকল্পনা করুন, পিক সিজনে আগাম স্টক করুন, মালবাহী হার শিখর ও স্থান সংকটকাল এড়ান।
- সম্পূর্ণ নোড ভিজ্যুয়াল ট্র্যাকিং, পণ্যের অবস্থান ও অবস্থা রিয়েল-টাইমে জানুন, ঝুঁকি আগাম পূর্বাভাস ও পরিকল্পনা তৈরি করুন।
（四）এক-স্টপ বাণিজ্য লজিস্টিকস সেবার মূল্য
বিশ্বব্যাপী ক্রেতাদের জন্য, সম্পূর্ণ পণ্য ক্রয় ক্ষমতা এবং নিজস্ব লজিস্টিক ক্ষমতা উভয়ই সমন্বিত একটি সমন্বিত পরিষেবা প্রদানকারী নির্বাচন করা হলো খরচ কমানো এবং দক্ষতা বাড়ানোর সর্বোত্তম পথ:
- খরচ কমানো
- দক্ষতা বৃদ্ধি
- ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ
চীনের সাপ্লাই চেইনে গভীরভাবে নিযুক্ত একটি সর্ব-শ্রেণীর কাস্টম ট্রেড সার্ভিস প্রোভাইডার হিসেবে, আমরা দেশের মূল শিল্প বেল্টের উচ্চমানের কারখানা সম্পদ একত্রিত করি, স্ব-পরিচালিত ক্রস-বর্ডার লজিস্টিকস এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সিস্টেমের সাথে, বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের জন্য পণ্য কাস্টমাইজেশন, কেন্দ্রীভূত ক্রয় থেকে দর-থেকে-দর ডেলিভারি পর্যন্ত সম্পূর্ণ চেইন সমাধান প্রদান করি। নির্দিষ্ট শ্রেণী, নির্দিষ্ট রুটের জন্য কাস্টমাইজড খরচ গণনা এবং সম্মতি পরিকল্পনার জন্য, আমাদের পেশাদার দলের সাথে যোগাযোগ করে একচেটিয়া পরিষেবা পেতে স্বাগতম।
যোগাযোগ
আপনার তথ্য দিন, আমরা আপনার সাথে যোগাযোগ করব।
সম্পর্কিত সংবাদ
客户说要验厂那天，我没躲গ্রাহক বললেন যে কারখানা পরিদর্শনের দিন আমি পালাইনি
—— বিদেশি বাণিজ্য করার দশ বছর, কেন আমি জোর দিয়ে গ্রাহককে সত্যিকারের কারখানা দেখাতে চাই
তিন বছর আগের সেই শুক্রবার গভীর রাতে অফিসে শেষ বাতিটুকু জ্বলছিল। লস অ্যাঞ্জেলেসের গ্রাহকের ইমেইল এসে পড়ল, তখন আমার হাতের তৃতীয় সিগারেটের ফিল্টার পর্যন্ত পুড়ে গেছে।
ইমেইলটি খুব ছোট, অর্থ সরাসরি: পরের মাসে আমি চীনে আসব, তোমাদের কেবল কারখানা এবং সহযোগী হার্ডওয়্যার কারখানা পরিদর্শন করব, দুটোই আসল উৎপাদন লাইন দেখতে হবে।
তখন পাশের কয়েকজন সহকর্মী বন্ধু আমাকে পরামর্শ দিলেন: আসল কারখানা দেখাবে না। ট্রেডিং কোম্পানি গ্রাহককে কারখানা পরিদর্শনে নিয়ে গেলে, দশবারের মধ্যে নয়বার কারখানা গ্রাহককে ছিনিয়ে নেয়, বৃথা পরিশ্রম। যদি সত্যিই এড়ানো না যায়, তাহলে এমন একটি সম্পর্কযুক্ত কারখানা খুঁজে নাও যারা বেশি সহযোগিতা করে, শুধু একটি আনুষ্ঠানিকতা সেরে ফেলো।
আমি স্ক্রিনের দিকে তাকিয়ে আধা ঘণ্টা বসে রইলাম, সিগারেট নিভিয়ে বললাম: নিয়ে যাব। শুধু নিয়ে যাব না, এখন যে কারখানাগুলোতে অর্ডার প্রোডাকশনে চলছে সেগুলোই দেখাব, আমরা পুরো সময় সঙ্গ দেব
তৈরী হয় 10.13চীন বহু-শ্রেণীর সোর্সিং এজেন্ট | নির্মাণের জন্য ৯০ দিনের ক্রয়
কীভাবে আমরা ৯০ দিনে চীন থেকে মধ্যপ্রাচ্যের একটি নির্মাণ সাইটে ২০০+ পণ্য শ্রেণী পরিচালনা করি: একটি সম্পূর্ণ সোর্সিং প্রক্রিয়া
মেটা শিরোনাম: চীন বহু-শ্রেণী সোর্সিং এজেন্ট | নির্মাণ প্রকল্পের জন্য ৯০ দিনের ক্রয় প্রক্রিয়া
মেটা বিবরণ: কীভাবে
তৈরী হয় 09.16玖众国际贸易-এ মানসম্মত বাণিজ্য সমাধান খুঁজুন
玖众国际贸易（自贡）有限公司-এ মানসম্মত বাণিজ্য সমাধান খুঁজুন: একটি পণ্য-চালিত উদ্যোগের বৈশিষ্ট্য
玖众国际贸易 (Zigong) Co., Ltd. এর পরিচিতি
玖众国际贸易（自贡）有限公司 আন্তর্জাতিক বাণিজ্য অঙ্গনে একটি শীর্ষস্থানীয় উদ্যোগ, যা ব্যাপক বাণিজ্য সমাধান সরবরাহ করে।
তৈরী হয় 04.23